ITI Mechanic Motor Vehicle 4th Semester Exam Papers In Hindi
ITI Mechanic Motor Vehicle 4th Semester Exam Papers In Hindi
Mechanic Motor Vehicle का कोर्स 2 साल का होता है और जहां पर सेमेस्टर सिस्टम होता है वहां पर 4 सेमेस्टर में इसकी पूरी पढ़ाई करवाई जाती है या यूं कहें कि है 4 सेमेस्टर में बांटा गया है तो नीचे आपको इसके 4th सेमेस्टर का क्वेश्चन पेपर दिया गया है जो कि पहले इस के एग्जाम में पूछा जा चुका है तो उसे ध्यानपूर्वक हाल करें और इस ट्रेड से संबंधित और भी कई क्वेश्चन पेपर हमारी वेबसाइट पर दिए गए हैं जिन्हें हल करके आप अपनी तैयारी कर सकते हैं.
•चिकनाहट वाले तेल के परागमन के लिए
•शीतलन के उद्देश्य से
•पिस्टन के वजन को कम करने के लिए
•डीजल साईकिल
•रैंकाइन साइकल
•कर्नाट साईलिक
•एयर और गैसोलीन के मिश्रण की ऊष्मा
•स्पार्क प्लग से स्पार्क
•इनमें से कोई नहीं
•चिंगारी को तेज करना
•प्राइमरी वाइडिंग में संगृहीत ऊर्जा को अवशोषित करना
•ये सभी
5. एक सिंगल सिलेंडर चार स्ट्रोक वाले । इंजन में पावर स्ट्रोक ………… की केंक घूर्णन के बाद आरंभ होता है।
•180°
•270°
•360°
•अतिपरवलय (hyperbolic)
•गोलाकार (spherical)
•वृत्ताकार (circular)
7. कट आउट रिले ……… में फिट की होती है।
•चार्जिंग सर्किट
•इग्निशन सर्किट
•लाइटिंग सर्किट
8. सेकेंडरी इग्निशन सर्किट के अवयवों में इग्निशन छल्ला, डिस्ट्रीब्यूटर रोटर, डिस्ट्रीब्यूटर कैप और ………… होते हैं।
•स्पार्क प्लग
•इग्निशन स्विच
•डिस्ट्रीब्यूटर ड्राइव गियर
•फ्लेमिंग का निमय
•फैराडे का प्रथम इलेक्ट्रोमैगनेटिक इंडक्शन सिद्धांत
•फैराडे का दूसरा इलेक्ट्रोमैगनेटिक इंडक्शन सिद्धांत
•ऑटो-इग्निशन को बढ़ाता है
•ऑटो-इग्निशन को प्रभावित नहीं करता
•इनमें से कोई नहीं
•CO
•O2
•HC
12. सामान्यत: चार स्ट्रोक वाले इंजन का कम्प्रेशन अनुपात ………. होता है।
•12 से 15:1
•16 से 22:1
•23 से 30:1
•क्राऊन
•लैंड
•रिंग ग्रूव्स
•जलने में देरी
•पॉवर की हानि
•तेल दीर्घा (oil galleries) में रुकावट
•मैकेनिकल फ्यूल पंप
•ऑइल पंप
•ये सभी
•अत्यधिक गर्मी
•बैक फायरिंग
•समय की गड़बड़ी (timing disturbance)
•तेजी से चल सकता है.
•यह कम गति पर भी अधिक बिजली उत्पन्न करती है
•ये सभी
18. हॉर्न असेम्बली में, निम्नलिखित में से कौन-सा भाग लगभग 2000 वाइब्रेशन प्रति सेकंड पर वाइब्रेट करता है?
•टोन डिस्क
•आरमेचर
•कांटेक्ट पॉइंट
•ब्रुशेस
•रेक्टिफायर
•रेगुलेटर
•निकास वाल्व लिफ्टर व्यवस्था
•इंडक्शन मनिफोल्ड में एनोइड-कैप्सूल की व्यवस्था
•इनमें से कोई नहीं
•कैपसिटॅर डिस्चार्ज इग्निशन सिस्टम
•मैग्नेटो इग्निशन सिस्टम
•कंप्यूटर कंट्रोल्ड डायरेक्ट इग्निशन सिस्टम
22. पेट्रोल इंजन को ………….. भी कहा जाता है।
•स्पार्क इग्निशन इंजन
•स्टीम इंजन
•इनमें से कोई नहीं
•केंक पिन
•केंक वेब
•स्माल एंड
•अधिक
•हमेशा एक समान
•इनमें से कोई नहीं
25. एक चार स्ट्रोक इंजन में स्पार्क प्लग के द्वारा कम्बस्शन चैम्बर की ओर ……….. स्ट्रोक के अंत में चिंगारी छूटती है।
•कम्प्रेशन
•पावर
•एक्जोस्ट
•कंडेंसर
•रिसीवर और ड्रायर
•ईवापोरेटर
27. सैंट्रीफ्यूगल एडवांस मैकेनिज्म परिचालन करती है जब इंजन ……….. ।
•गति बदलती है
•दोनों (a) और (b)
•इनमें से कोई नहीं
•ओक्टेन नम्बर
•प्री-इग्निशन
•सीटेन नम्बर
29. SI इंजन का कम्प्रेशन रेशो (CR) CI इंजन से कम होता है क्योंकि …………
•कम C.R. अच्छा प्रदर्शन करता है
•यह आम बात है
•प्री-इग्निशन की समस्या के कारण उच्च या समान CR सम्भव नहीं है
30. ईऍफ़आई प्रणाली में इनलेट मेनीफोल्ड प्रेशर सेंसर, भांप लेता है?
•इनलेट मैनीफोल्ड में वेक्यूम
•इनलेट मैनीफोल्ड में ईधन की आपूर्ति की मात्रा
•इनमें से कोई नहीं
•आईलिंग
•एक्सेलरेटिंग
•क्रूसिंग स्पीड पर चलाने पर
32. ईऍफ़आई प्रणाली में इंजन का तापमान सेंसर, ………… का तापमान सेंस करता है।
•प्रवेश पर कूलिंग पानी
•चूष्ण (suction) हवा
•इग्जॉस्ट गैस
33. EF|• प्रणाली में इनमें से कौन सा अवयव यह निर्धारित करता है कि कई सेंसरों से मिलने वाले संकेतों के आधार पर कितना ईंधन इंजेक्ट करना
•कारबयुरेटर
•थ्रोटल
•गवर्नर
•वाल्व हेड
•वाल्व स्टेम
•वाल्व नेक
•1 : 5
•1 : 15
•1 : 50
36. कार में एयर कंडीशनइंग का उद्देश्य …….. कंट्रोल करना होता है।
•दबाव और आर्द्रता
•आर्द्रता और तापमान
•तापमान, दबाव और आर्द्रता
•मनिफोल्ड इंजेक्शन
•पोर्ट इंजेक्शन
•श्रोटल बॉडी इंजेक्शन
38. चार स्ट्रोक वाले स्पार्क इग्निशन इंजन में, कम्प्रेशन स्ट्रोक के अंत में, चिंगारी उठने से पहले, कम्बस्शन चैम्बर में कितना दाब विकसित होता है?
•6 से 8 kg/cm2
•10 से 12 kg/cm2
•14 से 16 kg/cm2
39. आमतौर पर हॉट प्लम्स में इंसुलेटर नोज ………. होती है।
•पतली
•लंबी
•मोटी
40. अल्टरनेटर में, AC से DC संशोधन में कितने डायोड इस्तेमाल होते हैं?
•2
•4
•6
•छोटी पहुँच (short reach)
•ठंडा
•गर्म
•3 – 4
•10 – 15
•20 – 30
•पोल-शूज
•कम्यूटेटर
•ब्रश
•स्टेटर
•फ्रेम
•रेगुलेटर
•ईधन की कम खपत
•इंजन का थ्रोटल नियंत्रण को तुरंत प्रतिक्रिया
•ये सभी
46. वैक्यूम एडवांस मैकेनिज्म कार्य करती है …….. ।
•उच्च इंजन भार पर
•उच्च इंजन गति पर
•इनमें से किसी भी स्थिति पर
47. रेफ्रिजरेंट ‘आर-12’ पर प्रतिबंध है क्योंकि ……
•सीऍफ़सी (कलोरो-फ्लोरो-कार्बोन) को अधिक मात्रा में उत्पन्न करना कठिन है
•सीऍफ़सी, ओजोन लेयर को नष्ट करती है
•आर-12 को उत्पन्न करने के लिए अधिक मात्रा में ओजोन की जरूरत होती है
48. कार में टेल लाइट का रंग ……….. होता है।
•एम्बर
•हरा
•लाल
49. चार स्ट्रोक वाली साईकिल में SI इंजन को चलाने का क्रम है ……..।
•इन्डकशन-कम्प्रेशन-पावर-एक्जोस्ट
•कम्प्रेशन-इन्डकशन-पावर-एक्जोस्ट
•कम्प्रेशन-पावर-इन्डकशन-एक्जोस्ट
50. हेड लाइट में, धातु की ढाल को ……….. नीचे रखना चाहिए।
•मुख्य किरण से (main beam)
•दोनों (a) और (b)
•इनमें से कोई नहीं
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